BMX Обод G-Sport Birdcage Black
Инфо
На первый взгляд обод G-sport выглядит как большинство обычных лайтовых ободов , которые можно описать одним словом " Aero" но это не совсем так.
Первое на что стоит обратить свое внимание, это названии.
Слово Bird в названии Birdcage (означает Птица).
Птицы имеют полые кости, которые значительно снижают их вес, сохраняя при этом столько прочности, сколько возможно.
Обод Birdcage имеет полый канал сверху по той же причине, который достаточно большой, что помогает держать прочность обода на высоте, а внутренние отверстия в канале снизят вес.
Так же инженеры G-sport сильно заморочились, и адаптировали, их перекрестную спицовку, к этому ободу - это было очень тяжело сделать, так как стенка обода очень узкая, но у них все получилось, поэтому Birdcage так же как его старший брат - Ribcage , поддерживает перекрестную спицовку , что позволяет вести спицу с одной стороны втулки на другую сторону обода, в связи с этим увеличивается восприимчивость к боковым нагрузкам.
Традиционным косяком во всех ободах аля "Aero" было отверстие для соска камеры.
В конструкции Birdcage , место под сосок было выбрано по другому, что сняло с него нагрузку, и накачивать колесо стало намного удобней.
Конструкция обода была просмотрена до мелочей, даже одевать и снимать покрышку с этого обода будет намного проще чем с аналогов, и независимо от того, что это лайтовый обод и у него вся конструкция рассчитана на снижения веса, его все еще можно использовать с тормозами.
Вся конструкция вращается вокруг использования специального алюминиевого сплава, который делается специально для G-sport на литейной фабрике и является гордостью компании.
"Мы используем настоящее Hard Anodized покрытие,что не идет в сравнение с фейковым покрытием, которое используют многие другие компании".
Ну и конечно все эти преимущества,делают наш обод - ободом премьер класса, что не может не сказаться на цене"(c) G-sport.
Как результат обод получился весом всего 454 грамм и прочностью сравнимой с любым ободом на 100-150 грамм тяжелее.
Первое на что стоит обратить свое внимание, это названии.
Слово Bird в названии Birdcage (означает Птица).
Птицы имеют полые кости, которые значительно снижают их вес, сохраняя при этом столько прочности, сколько возможно.
Обод Birdcage имеет полый канал сверху по той же причине, который достаточно большой, что помогает держать прочность обода на высоте, а внутренние отверстия в канале снизят вес.
Так же инженеры G-sport сильно заморочились, и адаптировали, их перекрестную спицовку, к этому ободу - это было очень тяжело сделать, так как стенка обода очень узкая, но у них все получилось, поэтому Birdcage так же как его старший брат - Ribcage , поддерживает перекрестную спицовку , что позволяет вести спицу с одной стороны втулки на другую сторону обода, в связи с этим увеличивается восприимчивость к боковым нагрузкам.
Традиционным косяком во всех ободах аля "Aero" было отверстие для соска камеры.
В конструкции Birdcage , место под сосок было выбрано по другому, что сняло с него нагрузку, и накачивать колесо стало намного удобней.
Конструкция обода была просмотрена до мелочей, даже одевать и снимать покрышку с этого обода будет намного проще чем с аналогов, и независимо от того, что это лайтовый обод и у него вся конструкция рассчитана на снижения веса, его все еще можно использовать с тормозами.
Вся конструкция вращается вокруг использования специального алюминиевого сплава, который делается специально для G-sport на литейной фабрике и является гордостью компании.
"Мы используем настоящее Hard Anodized покрытие,что не идет в сравнение с фейковым покрытием, которое используют многие другие компании".
Ну и конечно все эти преимущества,делают наш обод - ободом премьер класса, что не может не сказаться на цене"(c) G-sport.
Как результат обод получился весом всего 454 грамм и прочностью сравнимой с любым ободом на 100-150 грамм тяжелее.
Характеристики
Модель - BirdcageПроизводитель - G-Sport
Вес - 457
Материал - 6061 алюминий
Цвет - Черный
Диаметр, дюймов - 20
Ширина, мм - 34
Тип спицовки - Cross Laced
Тип шва - Сварной
Стоит посмотреть
