BMX Рама BSD Freedom Flat Raw
Нет доступных предложений для покупки.
Перед вами промодельная рама дикого технаря Крисса (F..king) Кайла. Геометрия у Freedom почти не отличается от Passenger, зато добавились крутые инженерные решения: инвесткаст вишбон и бридж с увеличенной площадью сварки. Иными словами, Freedom - это как Passenger, но прочнее.
Материал
Рама сделана из японских хромомолибденовых труб Sanko 4130. Стоят такие трубы дороже "обычного" хромоля, но они очень крепкие и качественные.
Особенности
Место крепления верхней и нижней труб к рулевому стакану усилено косынками. Это простое и надежное решение для увеличения прочности. Перья заведены на верхнюю трубу, так что градусов можно не бояться.
Брейкмаунты съемные. Вы можете не ставить крепления для тормоза — без них рама выглядит красивее.
Дропауты толстые, 7мм. Прошли термообработку и сделаны по системе invest cast — дропаут составляет единое целое с началом верхнего и нижнего пера. Каретка и рулевой стакан тоже термообработанные.
Перья у рамы средней длинны: 13.2″ – 13.625″. Но у самой крупной ростовки (21.5") они подлиннее: 13.4″ – 13.825″
Материал
Рама сделана из японских хромомолибденовых труб Sanko 4130. Стоят такие трубы дороже "обычного" хромоля, но они очень крепкие и качественные.
Особенности
Место крепления верхней и нижней труб к рулевому стакану усилено косынками. Это простое и надежное решение для увеличения прочности. Перья заведены на верхнюю трубу, так что градусов можно не бояться.
Брейкмаунты съемные. Вы можете не ставить крепления для тормоза — без них рама выглядит красивее.
Дропауты толстые, 7мм. Прошли термообработку и сделаны по системе invest cast — дропаут составляет единое целое с началом верхнего и нижнего пера. Каретка и рулевой стакан тоже термообработанные.
Перья у рамы средней длинны: 13.2″ – 13.625″. Но у самой крупной ростовки (21.5") они подлиннее: 13.4″ – 13.825″